序

我从没为任何一件事付出过这么多的艰辛

我也从没为任何一个梦想如此执著等待

我甚至从没料想过我会花8个月时间来准备一次旅行

我一直以为这一天到来时我会和爱人相拥而泣

我一直以为这一天出现时我会和好友举杯相庆

然而当这一天真的摆在面前时我们却早已行色匆匆

没有雀跃，没有欣喜

也没有时间去思考关于付出与回报的正比

匆忙间

我们就踏上了这个

也许对我们这一生都非常重要的人生旅程

前言 8个月 痛并快乐着

作为一篇和大家分享的旅行游记，本应该图文并茂精彩纷呈，然而我还是想把我们为这次旅行所做的8个月不为人知的努力平平淡淡地告诉大家，尽管没有图片文词也略显平庸，我依然坚持希望以此作为我们这个梦想计划的前言部分，献给和我们一样为梦想执着奋斗，渴望精彩人生的朋友们！

两年前，我和我的爱人芹子经历了一场为期40天13000公里的西藏旅行，开着我们心爱的小PO，历尽千辛万苦，体会了旅行的酸甜苦辣，欣慰于途中知心朋友的结识，感恩于人生际会的峰回路转。也因为这次旅行，让我写下了一篇小小的《条条日记-POLO酸甜苦辣西藏行》，并发表在爱卡的菠萝菠萝蜜上，时光茬冉，一转眼2年悄然而过，西藏的美丽传说早已在心头凝结为一个永恒的印记，我和芹子也终于再次陷入朝始晚复的疯狂忙碌生活，我似乎，也已经重新归回了时钟嘀嗒的刻度轮盘。

这一切一直持续到2006年的10月下旬……

芹子在北京出差，无意识间得知了廖佳的环球旅行归来，于是欣然前往北京三夫户外俱乐部聆听关于这个神奇女侠的种种故事，这么多年来，芹子总是兴致广泛，但凡好玩的新鲜的事她比我可欢着呢，晚上电话粥里我就听到了芹子大谈廖佳旅行的种种美妙，激动地一定让我去上海她的见面会上瞧一瞧。我一直是个特懒的人，就是那种一回家就恨不得深深地陷在沙发里拔不出来的那种，所以关于廖佳我也是在比较被动和强迫的情况下去见了一次。

然而，回来之后，我和芹子就在商讨关于我们是否也能执行这个梦想计划的可能了，我们相约分头先收集关于类似这种旅行的种种资料，但是，除了廖佳的一些资料外，基本上关于欧亚之旅的资料其实很少，这比起当初搜索西藏旅行的资料要艰难很多，我反复观看了廖佳的旅行纪录片，又从书店的角落里找到了廖佳和其他一些关于欧亚的旅行书籍，越看我们就越觉得这事的前期工作量非常庞大，车辆、资金、路线、食宿、语言、签证、各种公证认证等等事情远非我最初设想的背起包就走那么容易，我甚至有点后悔我做了这么个决定。

就这样，半个月时间过去了，我们所有关于欧亚的思考仍处于绝对轮廓状态。

于是芹子召开了一次思想总结会，决定两人明确分工合作，发挥各自专长，我负责找资金和物资的赞助，芹子则负责路线、食宿、签证、各国资料收集等旅行必备的繁杂工作。

就这样，芹子开始了忙碌的查阅中外资料的复杂工作，每天都忙得不亦乐乎；我花了一个星期的时间谋划我的计划书，从几十个字到几十页，我九易其稿，似乎很满意这份“杰作”，自负的告诉芹子我将用这个来搞定我们的全部旅行赞助，于是乎，我们一起查MAIL，找联系方式，发计划书，再通电话，所有我们认为能和这次旅行相关的赞助商都被我们扫了个遍，然而非常遗憾，一个多月下来我们没有取得一家赞助商，我觉得不应该啊，这和我最初的设想完全不符啊，一次次的失意和打击几乎让我泄气，我开始越来越能体会廖佳当初的不容易，紧接着，我的工作又一次次陷入疯狂的忙碌中，我几乎已经没有时间和体力再去顾及我最初的梦想了。

一晃又过了几个月，这已经是2007年的3月，一天晚上，在经历了又一次重大挫败之后，芹子眼圈哭得通红的跟水蜜桃似的对我说“为什么这事就这么难呢？”我知道，这是芹子也是我的梦想，但是每一步都举步维艰，我曾经阳春白雪地设想利用工作之余在两个月内搞定主要赞助商，再花一个月扫荡其他物资赞助商，然后在4月25日国际汽车展出发，我把一切都想得很美好，但是现在已经离我们最初的设定时间只有不到一个月了，芹子那边基本上路线、酒店、国家资料等等已经全部做好，我这块却什么进展也没有，那天晚上，我几乎失眠，整整一晚上我都在问自己，我到底100%努力了吗？

曙光-终于进入倒计时

一晚上的思考，让我决定对得起芹子哭红的双眼，第二天，我就毅然向公司递交了辞呈，我开始明了，没有舍弃我是不可能完成这个庞大的计划了。公司再三挽留无效，4月18号，我正式离开了公司，全心全力投入到旅行赞助的准备事宜，重新鼓起勇气、重新调整计划书架构、重新审视不足的准备资料、重新开拓新的客户渠道、放弃了工作的我使出了全部的精力投入到这场艰难的战斗，一天天一次次，又经历了无数的挫折和打击，写了无数份计划书（甚至包括口香糖客户都被我和旅行扯上了关系），忍受了无数的冷眼和煎熬，我们俩不断地垂头丧气又不断地互相搀扶着给对方打着气，我们告诉自己，最坏的打算就是开我们自己的小PO自费出发。

终于，出现了一丝曙光，在无数次电话邮件沟通和对我们能力的反复评估后，惠普公司率先打开了零的局面，决定为我们提供2台惠普畅游人笔记本和一台便携式打印机，供我们路上发稿和打印各种漂亮的照片寄给家人朋友，紧接着，瑞士国家旅游局的GRACE、威戈瑞士军刀的黄先生又与我们达成了赞助协定，为我们提供食宿安排和军刀军表背包等重要旅行物资支持；米其林公司的传播总监法国人高山先生和叶非先生显然对这个计划也格外支持，在很短的时间内为我们准备齐备了欧洲地图、轮胎及各种非常实用的车用应急配件，我也是因为这件事才第一次知道米其林公司原来不只是生产轮胎，甚至连医药急救包都有，相信这能为我们的旅行提供很大的安全帮助；半个月后，经过冒昧的电话拜访，我们又结识了芬兰国家旅游局的HELLEN，并很快得到了她的鼎力支持。

逐渐逐渐地，支持这事的客户和朋友越来越多，而且多数赞助商并不图我们的回报，只是因为对我们行为的支持，这让我们非常感动，芹子公司的CEO JAMES、我前任公司的董事长黄枫先生均纷纷慷慨解囊支持我们，为我们新添了全新的CANON数码摄影摄像设备和系列镜头；北京的合众思壮公司在得知我们的困难后，又用最快的时间为我们配备了全新的GARMIN任我游手持、车载两用GPS导航仪；专门生产车顶架的瑞典THULE公司黄先生亦决定对我们的行为给予的极力的支持；荷兰旅游局北京办事处、招商银行信用卡部的领导们更是在素未谋面的情况下就决定支持我们的这次旅行，为我们提供所有尽可能的方便

时间已经飞驰到2007年的5月下旬，按照我们的最后时间期限，7月不出发，就赶不上欧洲最美的季节了，也就是说我们必须要在这之前出发才有可能，5月31号，我们在准备齐所有的旅行资料后，鼓足勇气去了德国大使馆，因为这次旅行时间跨度太大，不可能有如此长时间的酒店预订讯息，所以我们非常地忐忑不安，幸运的是德国签证官在看了我们详细的欧亚自驾线路和详细计划后，格外欣赏，只一天时间就给我们办好了申根签证，而且是90天的旅游签证，这让我们倍感欣慰。

然而车厂方面还是进展缓慢，离预计的出发时间已经越来越近，我们手头还有瑞士签证、埃及签证、俄罗斯签证都没有办，俄罗斯签证更是需要详细地车辆讯息才能办理，我们只能继续等，又过了半个月，时间已经是6月下旬，我们只能再等最多一个星期，否则我们只能开自己的小PO办理俄罗斯签证远征欧亚了。

6月27号，对我们而言是非常重要的一天，在经过了无数次反复的提报呈交修改各种资料后，上海大众斯柯达公司终于决定全力支持我们这次旅行，为我们提供车辆和资金的支持。

没有兴奋没有激动，我和芹子心里都很清楚，从这一刻开始，旅行真的进入了紧张地倒计时！！！

2天提到车，1天上好牌 -07年6月29号

时间非常非常紧迫，我们必须在29号就提到车，在不到两天的时间，大众斯柯达公司的韩先生就为我们安排了提车手续，加上我指定了要手动挡，29号一早，我们就来到了西上海安达提车

两个小时后，我们顺利提到了银色的2.0手动挡斯柯达明锐

就是这辆明锐，即将伴随我们展开新的征途

尽管这一天上海下起了瓢泼大雨，我依然认真检查了车的各个部件，这可是一辆要在半年内陪伴我们跑近6万公里的车

提车之后我们就需要面临用最快的方式办牌，上海牌照一个月拍一次费用惊人不说，时间也来不及，本来想赶在29号周五中午前去苏州做好牌照，无奈保险事宜耽搁至下午才解决，我们只能拖到周一，幸好苏州上牌遇到好心人相助，以最快的时间帮我们办理了所有的手续

座驾换新鞋-07年7月2号

米其林公司已经为我们安排好了换胎的事宜，2号下午，我们在米其林公司君辉店得到了全面的更换新胎和系列检测

店老板非常热心，因为担心我们旅行中牌照颠簸丢失，特意安排员工重新为我们加强了牌照的固定螺丝，确保旅行的安心

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