在做了一年多时间的M&A之后，回想起来这一路上的点点滴滴，总会有很多珍贵的东西，可是很遗憾没有那么多的空闲及时把它们整理出来。

偶尔会听到这样的声音：“你可以去这么多不同的地方，有这么多不同的经验和见闻。“ 不错。行万里路，读万卷书。可是如果当一个人在不同的地方只游走在不同的写字楼和每个城市不同的五星级酒店的时候，他对于这个地方的见闻和理解就只能局限于窗外飞逝过的景物和酒店里的食物和视听了。如果说他去过没去过这个地方呢？我想，说去过也只能是很牵强了。

而我们这一群人似乎就已经陷入了这样一个囹圄。

了解当地的历史背景，尝一尝地道的地方食物，尝试一下尚还没有被西洋化的旅馆，甚至学两句让本地人听起来还算地道的方言。这也许才算一种体验。

上海，这个熟悉而又陌生的城市，在我所有出差的目的地中，也许是一个出现次数满多的一个地名。从学生时代到现在去了也不低于二十多次了，可是每次似乎都是匆匆而过，留下的印象只有白天繁忙的工作和向后飞逝的夜景了。

上海，一个曾经有过繁荣而又有过一段平静历史的城市。记得在哪本书上看到过一个统计资料，二战结束的时候，亚洲最繁华的城市既非东京，也不是香港，而是上海。看来上海当时已经作为中华民国的经济中心，在世界上崭露头角了。在经历过中共政府的一系列发展政策后，这个城市似乎又欲重新登上世界的舞台。也难怪一些在海外的上海留学生会有意无意地对外国人介绍自己是从上海来的，而不是从中国来的了。

还记得在国外念书的时候，自己也有过一次很有趣的经历。在一次dinner party上遇到了一个来自日本的留学生，在谈起中国的时候，我提到了北京这个城市。在我误以为是因为我的发音让他听不懂“北京“这个单词之后，我终于听到她无可奈何地向我解释：“不好意思。中国的城市里，我只知道上海。“
这也可以管窥上海在外国人中的知名度了。后来也有一个比较熟知的日本同学告诉我说：“下次不要再见那个不知道北京的日本学生了。“

一直到这次一个人在上海街头乱走之前，上海给我的印象就好像美国人对南韩的艺人Rain的评价一样：“作为一个歌手，他唱的歌和跳的舞都很棒。可作为一个东方的歌手，除了模仿了和美国人一样的热歌劲舞之外，他就没有什么特点了。“ 论城市外观，上海自然和香港就已经不能比较了；再看一看外国人经常耳熟能详的夜景，大概在重庆的南山上看到的重庆夜景就已经比上海的好很多了；公益事业中的大众交通，如果和纽约比较的话，那就更是天壤之别了。

如果以历史的层面和遭受中共政府打压的现状为前提，有些台湾学生说自己是from Taiwan, not China可以得到同情和理解的话，那么上海学生的“上海不是中国”的言论就很让人费解了。

所以，上个星期四，在结束了和我们在国内的律师们的会议之后，谢绝了他们的好意，我决定一个人利用出差的剩余时间来感受一下这个城市，看看我能不能理解那些上海留学生的理念，也好像《一千次的问》里唱到的一样：想知道“你到底好在哪里？！”

告别了他们，我独自叫了一辆出租车，想先去办一件自己的事情。上海的出租车看起来车型很多，高档的奔驰到低档的叫不上牌子的车都有，而我那天搭的是上海生产的Volkswagen。想要把箱子放进这辆车的后箱里并不是难事，可想要关上它而又不弄脏了手就似乎不那么容易了。因为看起来车主很长时间没有洗车了，车体上积了很多的雨痕和灰尘。没有办法，找一找这辆车后箱盖内部有没有专用的关门机关吧！很遗憾，没有。只好在后箱盖内部找了一个自己认为应该比较干净而又能把后箱盖关上的地方，一拉，关上了。可是再一看我的手，凡是已经接触车的部分都被黑重的机油涂满了。

上了车，一边掏出纸巾擦手一边想：“虽然上海地区的人均GNI好像几经达到了四、五千美元，远高于中国大陆其他地区，却也只相当于马来西亚的水平。”
我的胡思乱想被司机的大声问题打断了：“你从哪里来的？”他从倒车镜里一边看我一边问道。
然后又用他那上海的国语突然说：“上海现在发展得比北方好多了吧？”字里行间充满了上海市市民的自豪。
“我以前在大连当过兵，在北方有很多战友。大连人很好啊！不像东北其它地方的人，很粗鲁野蛮......"
我听了觉得好笑，心想：“人家东北人可能还觉得你们粗俗无理呢!"
看来上海人还是满可爱的嘛！短短二十几分钟的车程，他那些经历全都告诉我了。
一边找着我的钱，他还不忘一边说话：“看到你拉着箱子，还以为你要去浦东机场呢！”
一个人走就是想图个清静，“我是要去浦东机场，可不是现在。辛苦了，再见！”这时我已经觉得话多的人很吵了，接了钱就下了车。

这一次再关上海出租车后箱门我就再做无用功了，用手压！反正里外都一样，脏！

啼笑皆非场景二：

办完事情后，萌发了看一看上海地铁的想法，恰巧附近就有一站。走出那个写字楼之前，看到了大厦管理员大叔，心想他们一定对环境不陌生，就上前去问了能不能从这里搭地铁到龙阳路站换磁悬浮。他态度很好，但首先是听不懂：“地铁？还是轻轨啊？”“不管是地铁还是轻轨，能不能坐到那里呢？”我问道。最后，他还是很肯定地否定了我的幻想：“不行的！直接打的去吧！”我心里充满了怀疑说了谢谢：“上海再差也不可能市建这么不合理吧？地铁和“轻轨”之间不能换乘？？？”

下面的经历证明了我的直觉和“真理”：当你产生怀疑时，不要懒惰，再去多问问，综合的答案也许得出准确的判断。

在走去地铁站的路上，找了一家看起来还算不错的中餐馆吃饭。按以往的经验，上海的餐馆一向是菜贵量小的。不过这次要客观一些，先看看邻座的桌子上的风景如何。结果是看来上海的大众餐馆也满实惠的，不过后来我还是点多了造成了不能饶恕的浪费。

上菜的时候没忘了问服务员上海还有什么好玩的地方，可她们的回答让我大失所望：南京路、豫园等等一些大都已经去过的地方，甚至他们会认为南京路也属于我问的值得一看的地方。

决定直接去浦东机场。结账的时候也没忘了问老板娘是不是可以换到龙阳路站的问题。老板娘很热情，特意把还在厨房里工作的大师傅叫出来跟我直接对话，这一次得到的答案是肯定的！

告别了大师傅，我一个人拉着箱子走在上海的街头，官方的天气预报公布的温度是三十五度，我觉得整个人有如行走在蒸笼里。细细地也是第一次观察着这里，偶尔一辆自行车会猛地在我东张西望的时候从我前面飞速驶过，甚至都几乎能和我接触，真危险，也下了一大跳！不过好像只有我这样觉得，骑车的人却好像若无其事的样子。

在快到地铁站的时候，有一个过街的信号灯要等，那里有几个在散发卡片的人。我接过一张看，上面几乎各种证件都可以办。我终于明白了，中共的政府不是在中南海，而是在这个十字路口啊！不过卡片上还显示他们还能神通广大地办理香港P.R.和国外大学的毕业证。我问他们：“有没有机票的广告？”她们摇了摇头说：“没有。”可就在我回头去看信号灯有没有变的时候，却一眼发现了信号灯柱上放了几张机票的广告，很明显是别人拿到后扔掉的。我便抽了出来，再回头看刚才没有机票广告的人们，他们都笑了。我也哭笑不得，上海真的是方便啊！你想的就马上能得到，而且还称得上是一个信息社会吧！

过了十字路口，地铁站近在咫尺，可想要进去还有一些难度。因为这里也有很多散发卡片广告的人，你不拿就很难通过。第一个散发红卡片的上来了：“办证！办证！”我遂抽出了手中刚才接到的那张红卡片给她看。通过。第二个人手里拿的是白色的也就是我捡的那张机票广告卡片，我又抽出了和她手里同样的那一张。第二关也顺利通过了。就这样，我“过五关，斩六将”，终于到了地铁站的入口。可是再看地上，到处都是被人践踏过的形形色色的卡片，大都是人们随手扔掉的，一片狼藉。不过看起来政府也有责任，因为在这里很难找到垃圾箱。

啼笑皆非场景三：

地铁，是一种快速而又便利的大众交通工具。我也一直觉得去某一个城市，去目的地搭地铁而非出租车能够更直观地看到当地普通人生活的样子。记得我在念书的时候就经常搭地铁，因为那里政府补贴大众交通的缘故，很廉价，一般不超过大概0.8美元，可以载你到你想到的任何一个角落。

地铁，在每个城市的名称也都不尽相同：北京叫地铁，也有“轻轨”；台北叫“捷运”；汉城叫做“地下铁”；香港人通常说MTR; 纽约叫“subway"；伦敦的underground经常被人以昵称“The Tube"代替；而巴黎地铁则是法文“Métropolitain”，含有“大都会铁路”之意。而我在半天的上海“自由行”里，却到最后也没弄清楚上海的地铁到底是应该叫“地铁”还是应该呼之为“轻轨”。

在上海地铁站各层之间很少会有电梯，我拉着箱子想换线路的时候突然发现只有上行有手扶电梯，像我这样手里提着东西的人移动就会很不方便，但这无非是为了减少建设成本。我看着要下去很长的楼梯发呆，心想怎么办。按照其他城市地铁的结构设计，都会有“老弱病残人士专用升降电梯”。我不甘心地四处寻找，真是“功夫不负有心人”呐！这里也有，我一边很侥幸地走过去想“违规操作”一次，却又用中国式的思维方式在担心。果真，那部电梯不运行。

上海地铁的站台和轨道间没有防护隔离门，脚下也没有车门会在哪里停下的标记，所以上海市市民也不知道应该在哪一个位置上等待他们的未来。

地铁的车厢比北京的宽，和很多国外城市的轨道宽一样。空调系统也不错，不过好像还没有为一部分抵抗不了“严寒”的乘客而开辟“微冷车厢”。

车厢里也少不了那些发卡片广告的人。很多人接了以后就随手一丢，造成了环境的污糟。不过我想中共政府还在纵容这些人的原因也许正是有这些人的随便乱扔，才能给清洁工带来就业机会，这样才不会让中共政府头痛“下岗”问题，也很正常地推动了整个经济链的运作。

我又想起了从前去重庆出差时候的情景。那时和同事在一闹市下车，马上很多的“棒棒军”和发卡片广告的人就将我们团团围住，把卡片塞到你的上衣口袋、提包甚至手指缝里，甚至出差回到公司几周后的某一天，同事在准备下一次的出差时还手拿着一些重庆的卡片广告对我说：“你看，奇怪，那天我明明都已经清理干净了啊？怎么手提包里还会有？”殊不知他在防范一个人的时候，另一个人早已经把卡片塞进了他的手提包了。在我们突出重围之后，同事对我说：“看来重庆人都很纯朴。要是在别的地方，早就把那些卡片扔掉回公司报账去了。”我说：“不要想得太简单哦！这方面重庆人只会在其上，而绝不会在其下的。”其实虽然我相信那些派发卡片广告的人的老板一定在用一种什么样的方式使他们努力派发而不能偷懒，但我确实也很想了解他们用了一套什么样的机制来督促、管理的。

飞机终于起飞了。这一次又无例外的因为浦东机场廊桥的不足而不得不搭停机坪巴士登机，看着窗外的景物渐渐的模糊，真不知道到什么时候机场的设计者才会懂得“未雨绸缪”而有一些先知先觉。

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