路上渐渐有车了，羡慕那个白发苍苍的老先生开一辆京牌的别克商务车携老小来此游览，不知偶六十岁以后有没有这样的福气。就一条“旅游路”，继续往下开，1047，来到海拔1244米的杜鹃湖，即驼峰岭天池，为火山熔岩堰塞湖，是火山爆发时熔岩流堵塞河谷形成的湖泊。杜鹃湖因湖畔生长杜鹃花而得名，是一个活的湖，水自东南方向流入，至西南方向流出。陆岸树林里，还有一个井口大小的火山喷口被隆重地围起来，旁边一块木牌写着：“珍贵火山地质遗迹，请勿破坏”。凑过去一看，浅浅的见底，没有深洞。湖不大，可能就是大喷口，跟天池都一样。火山口的风景还是很别致的，就是冻得吃不消。

看看时间不早了， 1117，驶离阿尔山公园。1214，原路返回阿尔山市，市区与景区之间的往返距离180公里，耗时6小时20分。

在面馆午饭、休息调整完毕，游玩的计划也顺利实施了，1253，上路回家。

1350，到距阿尔山市85公里的五岔沟；1451，到距阿尔山市170公里的索伦；1632，到乌兰浩特地界收费站，距阿尔山市275公里，至此，走完了返程中的203省道。1645，没有进市区，右拐开上了宽阔平整的“北海至阿荣旗省际通道－内蒙古境内白音察干至阿荣旗公路”，至通辽296公里，好像是与111国道并线的。新修好的路，如同高速公路，路况超一流，但有一些岔路开口，没开多远，看见一辆小车在最左侧的车道撞翻了两头过路的羊，虽然是牲畜，也够惨的了。遇到交警检查驾驶证、行驶证时问，这路有没有限速，回答好像没看见有限速。此后一马平川，顾忌到十字路口的威胁，车速控制在110～130之间。

1731，到突泉收费站；1827，到白音胡硕收费站。GPS不时报告偏离航线的信息，本来应该走111国道的，地图上没有标出省际通道的线路走向，路虽好走，但收费站一个接一个，已经从偶荷包里取走不少钱了，而这条宽阔的省际通道好像与111国道分道扬镳了，更要命的是，汽油只剩下半箱，而与通辽之间的距离怎么渐行渐远了？LD气急败坏地骂，刚才见到那家中石化加油站为什么不加，现在好了，今晚就在这里过夜吧，意思是担心今晚说不定要当团长了。那时偶正在诧异：在内蒙古，中石化的加油站竟然闯进中石油的地盘里来了，莫非有假？不能在此加油。人家互相竞争可以改善服务，你这个不可理喻的谬论绝对是误人误己，作茧自缚！反复仔细地查看地图，原来我们走的省际通道与111国道在此路段范围内分分合合，貌合神离！在一个十字路口，下省际通道到岔路，问停车装货的拖拉机司机，说从此路反向走，走35公里有一个加油站。心急慌忙中，也没有注意路边，返回路口，正好停下一辆警车，再问警察，不耐烦地回答，在前面1公里就有加油站。就朝两个答复的岔路反向走，开去不久，乘着黄昏的微光，看见路边的里程碑，停车定睛一瞧，那不正是111国道嘛！再看GPS显示的方向，完全是朝向通辽。没有想到，这次是因为要加油而误打误撞、歪打正着走上了正道！可恨路口警察，到加油站的距离根本不是他所说的1公里，而是拖拉机司机说的整整35公里！还好刚到甘珠尔庙，佛祖菩萨保佑。到了加油站，不但油箱加满，备用油箱也加满。加油师傅没见过这款形的备用油箱，问这是什么？得知是备用油箱时十分吃惊，原来还有这种样子的。汽油加满了两个油箱，两人也长舒了一口气，要不慌不忙、气定情闲地开完今天剩余的里程。

小车的远光灯、雾灯全部打开仍不够亮，戴着近视眼镜也看不清路面，不惧走夜路，但实在怕坑，小车的底盘低、减震软、灯光弱这三大软肋集中到今夜，苦了屈光度数不低的双眼，今天早晨六点开始开车到现在，真有点人困马乏了，车还在正常工作，左眼却酸疼流泪了，单眼坚持了一会儿，找到平坦的路基，下道在草地上停车，闭目休息、调整片刻。2053，到111国道舍伯吐收费站，2200，到达通辽。

地级市通辽的市区很大，马路很宽，市政府办公的大楼区域气势宏伟、器宇轩昂，也有一条街道霓虹闪烁、音乐喧嚣，聚集了众多的酒吧和夜总会。徘徊于灯光明亮的街道上随机寻找旅馆，在一个十字路口遇红灯时，光注意看旁边大楼的招牌，停下来的车又慢慢朝前溜了两米，差一点撞上绿灯正常通行的一辆银色奥迪，奥迪刹住车，偶举手打招呼，奥迪朝偶怒视了好长时间才开走。这么长时间开下来，为找旅馆分了神了。提醒自己：只要开车在路上，无论如何，哪怕一刻也不可放松啊！入住有停车大院的军招大酒店，军招，部队招待所也，穿军装的女服务员让单车自驾游的客人多了一份安全感。放下行李，即打的到服务员介绍的粥店喝粥，点了苦瓜蛋饼，大盘上，吃了一半，难吃。

从上海出发直到今天为止的三分之二的实际行程全部兑现了预定计划，明天就可以回到沿海地区了。

当日行程798公里，累计4278公里。

D7：5月5日　304国道（通辽－科尔沁左翼后旗－彰武－新民－红旗台）－沈阳绕城（红旗台－张士）－京沈高速（张士－辽中－盘锦－葫芦岛－绥中－秦皇岛－北戴河）－南戴河景区－京沈高速（北戴河－唐津）－津唐高速（025A）（唐津－唐山东－唐山南－丰南－塘沽西－天津南） 当日行程公里 累计公里

军招的餐厅一早就被婚庆人群占领，早餐也不能正常提供了，大门外的停车大院里，充气的半圆形红布拱门上书“贺梁哈达先生王春桂小姐喜结良缘”。0737，离开军招。想吃面，来到昨晚粥店旁的抻面馆。原来内蒙古管拉面叫抻面，查字典，“抻”（拼音：chen，第一声）者，拉，扯，拉长也。但我们不吃抻面，点了两碗荞麦面和一大盘红烧里脊骨。去附近的工商银行ATM机取现金，在菜市场买了西红柿、黄瓜。

0830，离开交通枢纽通辽市区，取304国道直奔沈阳。出市区前，一块指路牌上写着：左转的甘旗卡（即：科尔沁左翼后旗）74km，彰武152km，沈阳280km，奈曼182km；直行的开鲁84km，扎旗164km，反向的霍林河319km，乌兰浩特315km。

0854，到304国道五家子收费站，出通辽市；

0920，到巴胡塔地界；0943，到甘旗卡收费站；

0951，到达304国道内蒙古辽宁分界线，距彰武53公里，距沈阳179公里，路牌两旁竖立一幅对联：公路顺畅宾朋至，通商往来祝君发。好口彩。从5月1日1415进入内蒙古算起，到此刻即将离开，共在内蒙古自治区东部的呼伦贝尔市、兴安盟、通辽市逗留了将近5天时间（4天20小时）。省界两边都是加油站，看看油表下去不多也不在意，但一入辽宁省界即看见提示牌告知现已进入乙醇汽油区域，马上退回内蒙古，把油箱满上。现在明白边境贸易为什么会那么红火了。反正备用油箱也是昨晚加满的，没动过。天气热了，途中停车间隙放过两次气，油箱盖子被蒸发的气体压得非常紧，大力旋开后，油气“砰”地冲出。看来，备用油箱加过油后，确须经常放放气，以策安全。

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